Une serrure ne tombe presque jamais en panne sans prévenir : elle durcit, elle accroche, elle demande qu'on soulève la porte. Traiter ces signaux coûte dix fois moins cher qu'une ouverture en urgence un dimanche soir.
Les Signaux Qui Précèdent la Panne
Dans presque tous les dépannages d'urgence que nous réalisons dans le 7e, les occupants décrivent après coup des symptômes présents depuis plusieurs semaines.
La clé force en fin de course
Signe d'un désalignement entre le pêne et la gâche, souvent dû au tassement du vantail sur ses paumelles.
Il faut soulever la porte
Le vantail porte sur le seuil ou sur le dormant : la serrure travaille en contrainte permanente et s'use en accéléré.
La clé accroche à l'insertion
Goupilles encrassées ou clé en fin de vie. Une clé usée finit par casser dans le cylindre, généralement au plus mauvais moment.
Le multipoints devient dur en haut
Les tringles se dérèglent : le point haut n'atteint plus sa gâche et le mécanisme force à chaque tour.
Contenu d'une Visite de Maintenance
Contrôle mécanique
Vérification du jeu des paumelles, de l'alignement pêne/gâche, du serrage des fixations et de l'état des tringles de multipoints.
Lubrification adaptée
Graisse sur les mécanismes, lubrifiant sec sur les cylindres. Une huile classique dans un barillet colle la poussière et accélère la panne.
Réglages
Reprise des gâches, réglage des paumelles réglables, remise en ligne des crémones hautes et basses sur les doubles vantaux.
Rapport d'état
Compte rendu écrit par porte, avec les points à surveiller et les remplacements à prévoir dans les douze mois.
Le Cas des Ferrures Anciennes
Crémones en bronze, espagnolettes Second Empire, serrures à têtière : ces pièces réclament un entretien spécifique et, surtout, l'absence de produits agressifs. Un dégrippant du commerce appliqué sur une crémone patinée attaque la patine de façon irréversible et détruit en une application le travail d'un siècle.
Nous intervenons au chiffon doux et au lubrifiant neutre, et signalons les pièces dont l'usure impose une reprise en atelier avant rupture.
Rythme et Formules
Le contrat inclut la visite, les réglages, la lubrification et le rapport. Les pièces éventuellement remplacées sont facturées à part, sur devis préalable — jamais décidées sur place sans votre accord.